ELEKTRYCZNY ROWER MIEJSKI ŁABĘDŹ Lit-Jon 10Ah
10Ah 36V 50km 3 TRYBY WSPOMAGANIA
– STEROWNIK 810 – zamontowany przy kierownicy, pozwala na obsługę roweru podczas jazdy (wyłącznik światła, 3 tryby sterowania, dźwięk, naładowanie baterii)
– SILNIK INDUKCYJNY BEZSZCZOTKOWY 250W
– BATERIA LITOWO-JONOWA z blokadą przeciw kradzieżową, o pojemności 10Ah, która starcza na 50 jazdy ze wspomaganiem pedał. W zestawie z baterią dwa kluczyki.
– ŁADOWAKA ORAZ ZASILACZ
– OŚWIETLENIE PRZÓD zasilane elektrycznie, tył odblask
– STOPKĘ BOCZNĄ z zabezpieczeniem przed samo złożeniem
– Zestaw kluczy wraz z instrukcją obsługi w języku Polskim
– Ładowarkę
– Stopkę Boczną z zabezpieczeniem przeciw samo złożeniu
– Oświetlenie Przód i tył
– Odblaski na koła oraz błotnik
TRZY TRYBY JAZDY ROWERU ELEKTRYCZNEGO
– Tryb bez wspomagania, w którym rower zachowuje się jak zwykły.
– Tryb ze wspomaganiem elektrycznym pedał (3 stopnie wspomagania)
3 STOPNIE WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO
– LOW w odniesieniu do najwolniejszego trybu jazdy
– MED w odniesieniu do średniego tryby jazdy
– HIGH w odniesieniu do szybkiego trybu jazdy
Sterownik roweru znajduje się na kierownicy, co daje nam bezpieczną obsługę roweru podczas jazdy, nie ma potrzeby zsiadania z roweru.
- ZA POMOCĄ STEROWNIKA MOŻEMY KIEROWAĆ TAKIMI FUNKCJAMI JAK:
- światło PRZÓD oraz TYŁ włączanie oraz wyłączanie
- włączać oraz wyłączać całkowicie wspomaganie elektryczne
- stwierdzić stan rozładowania baterii
Rower wysyłany jest w mocnym kartonie, bardzo dobrze zabezpieczony pianką. Złożenie roweru zajmuje 25 minut, wystarczy nałożyć koło na widełki, zamontować siodełko oraz pedała, założyć kierownicę.
CHARAKTERYSTYKA:
– silnik 250W, indukcyjny bezszczotkowy
– bateria litowo-jonowa 10Ah 36V,
– zasilacz 220V, 50-60Hz
– oświetlenie przód oraz tył
– maksymalna prędkość roweru 25km/h
SILNIK INDUKCYJNY BESZCZOTKOWY
Silnik indukcyjny bezszczotkowy jest w praktyce bez awaryjny. Cechuje go wysoka odporność, należy do silników które podczas pracy są prawie bezgłośne.
Moc: 250W
BATERIA LITOWO-JONOWA 36V 10Ah
Rower BREEZE NJT004 ST FRAME posiada baterię Litowo-Jonową, pełne naładowanie zajmuje około 4 do 6 godzin, można ją łatwo wyjąć i naładować oddzielnie od roweru w biurze lub domu.
Baterie Litowo-Jonowe są najlepsze w swoim segmencie, posiadają długą żywotność i nie tracą na jakości poprzez wielokrotne ładowanie.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
- Bateria posiada blokadę przed kradzieżą.
- Czas naładowania 4-6h
- Waga 3,3kg
- Dystans na pełnym ładowaniu do 50km na wspomaganiu pedał
ROWER ELEKTRYCZNY JEST WYPOSAŻONY W:
- baterię wraz z ładowarką i zasilaczem
Napęd w tylnej piaście
Tylne koło roweru zapewnia lepszą przyczepność od przedniego koła. Dzieje się tak, ponieważ aż 60 – 80% masy rowerzysty opiera się na siodełku. Reszta rozkłada się na kierownicę oraz pedały. Ten rodzaj napędu nie wykorzystuje łańcucha do przenoszenia mocy. Silnik w tylnym kole to duża przyczepność w połączeniu z małymi stratami mocy podczas przenoszenia jej na oponę. Ma to szczególnie duże znaczenie podczas jazdy po mokrej nawierzchni oraz po bezdrożach. Silnik zamontowany z tyłu minimalizuje możliwość wystąpienia podsterownego poślizgu przy większych prędkościach.
SPECYFIKACJA:
- Silnik moc: 250W
- Napęd w tylnej piaście
- Zasięg: 50km
- Bateria 24V; 10,4ah
- Rama: Rama stalowa,
- Widelec: Sztywny
- Napęd: 1×6
- Przerzutka: Shimano Tourney 6 biegów
- Hamulce przód i tył: Tarczowe mechaniczne
- Manetki: Shimano revoshift
- Wyposażenie dodatkowe: podpórka, oświetlenie przód i tył, osłona łańcucha, błotniki, bagażnik
- Kolor: szary
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.